Truques para Abastecer seu veiculo

Recebi um e-mail com estes truques, não sei se é bem assim mas, com o preço actual acho que temos de tentar tudo...

1º Truque:
Encher o deposito sempre pela manhã, o mais cedo possível. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é maior. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se encher o deposito ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.

2º Truque:
Quando for pessoalmente encher o deposito, não encha com a pistola no máximo (pedir no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do combustível converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o deposito com a pistola no máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no deposito do seu veículo transforma-se em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no deposito pagando mais dinheiro.

3º.Truque:
Encher o deposito antes que este baixe de metade. Quanto mais combustível tiver no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que pensa. Os grandes depósitos das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação ao mínimo.

4º Truque:
Não encher o deposito quando o posto de combustíveis estiver a ser reabastecido e nem imediatamente depois. Se você chegar ao posto de combustíveis e vir um caminhão tanque a abastecer os depósitos subterrâneos, ou a acabar de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado para dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam por ficar em suspensão por um tempo. Assim sendo corre o risco de abastecer seu deposito com combustível sujo.